Oorzaken van vervuiling van tandwielolie
Bij de hogesnelheidstreinvoertuigen speelt de versnellingsbak, als sleutelcomponent voor de krachtoverbrenging, een onvervangbare rol bij het realiseren van de voertuigbediening en de tractieoverbrenging.Door zijn complexe structuur, lange continue werktijd en hoge draaisnelheid is de tandwielkast gevoelig voor slijtage en produceert hij een groot aantal metaaldeeltjes.Deze metaaldeeltjes hebben verschillende afmetingen en kunnen niet worden gezuiverd door conventionele mechanische filtratie.Deze deeltjes hopen zich op. Tot op zekere hoogte heeft dit directe invloed op de veilige werking van deHogesnelheidstrein.Ten tweede bestaat transmissieolie doorgaans uit basisolie en additieven.In de werkomgeving met hoge temperaturen, hoge druk en hoge snelheden treedt onvermijdelijk oxidatie op en worden er zachte polaire colloïden, slib en koolstofafzettingen gevormd.Een deel van deze verontreinigende stoffen zit in de smeerolie.In de olie wordt een deel geadsorbeerd aan het oppervlak van het metaal, waardoor de smeerprestaties van de tandwielolie sterk afnemen.
Hoe om te gaan met vervuilde transmissieolie?
De klant is een spoorwegmaterieelbedrijf dat zich bezighoudt met het onderhoud van hogesnelheidstreinen, locomotieven, personenauto's, goederenwagons en wielstellen en accessoires voor stadsrailvoertuigen.Het type smeerolie is 75w-90, het volume van de versnellingsbak is 10L en het aantal spoelingen is 1-3 keer.Om de reinheid van de versnellingsbak te garanderen, zal de klant tijdens het olieverversingsproces eerst hetzelfde merk nieuwe olie gebruiken om eerst te spoelen, en de olie na het spoelen zal onvermijdelijk een grote hoeveelheid colloïden, metaaldeeltjes en water bevatten.Spoelolie wordt over het algemeen behandeld als afgewerkte olie en wordt niet langer gerecycled, waardoor de productieaankoopkosten en de milieukosten van de behandeling van afgewerkte olie aanzienlijk toenemen.
Om de tandwielolie beter te reinigen en de productie- en aanschafkosten te verlagen, vergeleek de klant verschillende fabrikanten van oliezuiveringsinstallaties op de markt en koos uiteindelijk voor de gebalanceerde oliezuiveringsinstallatie van WSD Environmental Protection voor zuivering.De specifieke bedieningsstappen zijn als volgt:
1. Normaal gesproken wordt de tandwielolie tijdens onderhoud in het olievat opgevangen.Wanneer de hoeveelheid op te vangen tandwielspoelolie een bepaald niveau bereikt, wordt deze via het tandwieloliezuiveringsapparaat in de conische container gepompt.
2. Wanneer het olievolume in de conische container groter is dan 1/2, start u de apparatuur en verwijdert u snel het water en de deeltjes in de olie via de methode van gebalanceerde lading, vacuümuitdroging en conische containersedimentatie om hergebruik van tandwielolie te realiseren .
3. Het WSD-transmissieoliezuiveringsapparaat is uitgerust met een online deeltjesteller, die de reinheid van de olie, het vocht en andere indicatoren in realtime kan controleren.Wanneer de olie het doel bereikt, kan de verwerkte olie opnieuw in het vat worden gepompt, klaar voor gebruik.
Verwijderingsresultaten vanWSD gebalanceerde olie-reiniger
Economisch gezien kan het gebruik van deze gecombineerde filtratietechnologie de spoelolie van de versnellingsbak zuiveren tot een herbruikbare staat, de aanschaf van smeerolie verminderen en kosten besparen;in termen van sociale voordelen is de behandeling van afgewerkte olie een van de problemen waarmee ondernemingen worden geconfronteerd, nu de nationale eisen op het gebied van milieubescherming steeds strenger worden.Momenteel is de reguliere behandelingsmethode het toevertrouwen van de afgewerkte olie en de afgewerkte vloeistof aan het centrum voor gevaarlijk afval, wat ook een zeer grote jaarlijkse uitgave voor bedrijven is.Als onderneming zelf zou het ook het milieubewustzijn moeten bevorderen, de uitstoot moeten verminderen en gevaarlijke afvalproducten moeten verminderen, om de druk op de nationale milieubeschermingszaak te verminderen.
De apparatuur is een jaar in gebruik genomen, waardoor ruim 2 miljoen yuan aan aanschafkosten voor tandwielolie wordt bespaard, wat door klanten wordt erkend.
De bovenstaande afbeelding toont het olieproduct dat gedurende 2 uur door de oliezuiveraar wordt gefilterd.De NAS-kwaliteit van de originele olie is ≥11, wat troebelheid en emulsie aangeeft.Na 2 uur zuivering wordt de NAS-klasse 7 en is de reinheid aanzienlijk verbeterd.
Posttijd: 03-aug-2023