“Kunt u de beste methode voorstellen voor het detecteren van vernis in turbineoliën (zowel gas- als stoomturbines), evenals de symptomen en de beste proactieve vroegtijdige actie die u kunt ondernemen?”
Vernis in turbinesystemen veroorzaakt zeer ernstige problemen.Als het niet onder controle wordt gehouden, kan het zelfs in de best onderhouden machines voorkomen.Met de juiste monitoring en technieken voor het verwijderen van vernis kunt u echter het risico op machinestoringen en productieverlies verkleinen.
Wanneer lak op de smering wordt aangebracht, ontstaat er een dikke, filmachtige afzetting op de inwendige onderdelen, die kan leiden tot vastplakken en defecten aan de machine.Na verloop van tijd kunnen deze afzettingen thermisch uitharden tot een taaie, emailachtige coating en het risico op defecten vergroten door de oliestroom en de bewegende delen van de machine te beperken, filters te verstoppen en de warmteoverdracht te verminderen.Sommige factoren die bijdragen aan vernis zijn onder meer hitte, lucht, vocht en verontreinigingen.
Hieronder volgen voorbeelden waarbij vernis kan voorkomen in zowel gas- als stoomturbinesystemen:
● Zwarte, korstige afzettingen op mechanische afdichtingen
● Goudklevende films op kleppen
● Houtskoolachtige afzettingen op Babbitt-glijlagers
● Kleverige bruine aanslag op filters
● Zwarte, schurftige afzettingen op de oppervlakken van mechanische afdichtingen en druklagers
● Koolstofresten op mechanische oppervlakken
Vernis kan erg moeilijk te detecteren zijn.Zelfs een standaard olieanalysetest vertoont mogelijk geen tekenen van vernis als deze aanwezig is.De beste methode voor het detecteren van vernis is via nauwkeurige olieanalyse met ononderbroken intervallen van consistente en representatieve monsters genomen met de juiste testleisteen.Het inzetten van deze strategie zal helpen bij het vroegtijdig opsporen van vernis voordat dit tot totale machinestoringen kan leiden.
Zodra er vernis in het systeem wordt aangetroffen, zijn er twee proactieve strategieën die kunnen worden gevolgd.De eerste en meest populaire is continue elektrostatische oliereiniging.Deze methode verwijdert geladen verontreinigingen, die van nature polair zijn, waardoor positief en negatief geladen polen ontstaan.Hierdoor wordt het vloeistofsysteem gereinigd totdat er geen vernis meer aanwezig is.
De tweede methode, die wordt gebruikt bij overtollige vernis binnen een systeem, is off-line of chemisch reinigen.Deze methode kan kostbaar zijn, omdat hiervoor vaak het systeem moet worden uitgeschakeld.Chemicaliën worden door het hele systeem gespoeld, waardoor verontreinigende stoffen zacht worden en door fijne filters worden gespoeld.Dit proces kan enkele uren tot meerdere dagen duren, afhankelijk van de hoeveelheid vernis.Het systeem moet vervolgens opnieuw worden gespoeld totdat alle verontreinigingen zijn verwijderd, zodat de nieuwe olie niet wordt vervuild.
Hoewel er verschillende methoden en tests kunnen worden ingezet in uw strijd tegen vernis, is proactief handelen van cruciaal belang.Vergeet niet dat goede werkwijzen en constante monitoring uw beste verdediging zullen zijn.
Posttijd: 29 mei 2022