Uitstekend, bespaar 500.000 RMB olievervangingskosten na het verwijderen van de smeerolievernis
Volgens de studiestatistieken is
80% van de uitval van roterende apparatuur wordt veroorzaakt door vervuiling van smeermiddelen,
Op dit moment is de totale olieverversing een grote verspilling van hulpbronnen.
En verhoogt vrijwel de CO2-uitstoot,
Zelfs als de olie wordt ververst, is het mogelijk dat dit de problemen zoals vervuiling in het smeeroliesysteem niet oplost.
Als de trend van systeemverslechtering niet kan worden opgelost met nieuwe olie,
De risico's van veilig gebruik als gevolg van de verslechtering van de olieprestaties,
Moet het probleem van olieverslechtering oplossen!
Winsonda Environmental Protection is gespecialiseerd in diensten voor de beheersing van industriële smeerolieverontreiniging, die kunnen worden gerealiseerd voor ondernemingen:
1)Bespaar op de aanschafkosten van nieuwe olie
2) U hoeft niet te stoppen met het verversen van de olie om het uitschakelverlies te verminderen
3）Verminder het uitvalpercentage van apparatuur en verbeter de productie-efficiëntie
4) Verlaag de kosten van de verwijdering van gevaarlijk afval en milieuvervuiling
Een klassiek geval van Winsonda bij de beheersing van industriële smeerolievervuiling
01
Projectprofiel
De klant is een joint venture waarin gezamenlijk wordt geïnvesteerd door Chinese Fortune 500-bedrijven en 's werelds grootste chemische bedrijf.De kraakgascompressor en de aandrijfstoomturbine van de 100 kt / a ethyleenproductieafdeling zijn apparatuur van Mitsubishi Heavy Industries Corporation uit Japan.Sinds de start van de compressorunit op 5 augustus 2020 schommelt de temperatuur van het druklager van de stoomturbine TI31061B regelmatig en neemt deze geleidelijk toe.Op 14 december 2020,16:43TI31061B bereikte 118℃, slechts 2℃ verwijderd van de alarmwaarde.De lagertemperatuur is te hoog, waardoor de gepasteuriseerde lagerlegering wordt beschadigd, waardoor brandende tegels of langdurige temperatuurschommelingen ontstaan, de lagertrilling hevig is, waardoor lagerschade ontstaat en uiteindelijk schade aan de eenheid.
02 Oorzaakanalyse en behandelingsmaatregelen
2.1 De oorzaak van de temperatuurschommelingen van het druklager van de stoomturbine TI31061B
Na onderzoek en analyse van de trend van temperatuurschommelingen van het druklager van de stoomturbine TI31061B, met uitzondering van problemen met de weergave van veldinstrumenten, processchommelingen, slijtage van de stoomturbineborstels, schommelingen van de apparatuursnelheid, kwaliteit van accessoires, enz., worden de redenen voor de schommelingen van de astemperatuur geanalyseerd als volgt:（(1) De smeerolie die in de compressor wordt gebruikt, is minerale olie.Wanneer de temperatuur hoog is, wordt de smeerolie geoxideerd en verzamelen de oxidatieproducten zich op het oppervlak van de assen om een vernis te vormen. (2) Wanneer de smeerolie in de apparatuur wordt gevuld, worden de werkomstandigheden hoge temperaturen en hoge druk , dus het proces gaat gepaard met de versnelling van de oxidatiereactie.De oxidatiesnelheid op de plaats van het druklager kan meerdere malen hoger zijn dan die op andere plaatsen.Bij dit proces zullen de oxidatieproducten in oplosbare toestand voorkomen en neerslaan wanneer ze verzadigd zijn. (3) Neerslag van oplosbare vernis om onoplosbare vernis te vormen.De smeerolie vormt een oplosbare vernis in het gebied van hoge temperatuur en hoge druk.Tijdens het proces van het stromen van het gebied met hoge temperatuur naar het gebied met lage temperatuur leidt de temperatuurdaling tot een afname van de oplosbaarheid en slaan de vernisdeeltjes uit de smeerolie neer en beginnen zich af te zetten. (4) De afzetting van vernis vindt plaats.De vernisdeeltjes beginnen te condenseren en vormen het sediment, en zullen zich bij voorkeur op het hete metaaloppervlak afzetten.Tegelijkertijd stijgt de temperatuur van de lagerbus hier snel en verandert de temperatuur van andere lagers langzaam, omdat de temperatuur van het druklager sinds de start van de bouw hoog is.
2.2 Los het probleem op van het druklager van de stoomturbine TI31061B
(1) Nadat werd vastgesteld dat de temperatuur van druklager T31061B langzaam stijgt, werd de temperatuur van smeerolie verlaagd van 40,5 ℃ naar 38 ℃ en werd de smeeroliedruk verhoogd van 0,15 MPa naar 0,176 MPa om de trend van langzame stijging van temperatuur van de asbus.
（2）Verhoog de lagedrukzijbelasting van de stoomturbine, verhoog de hogedrukzijwaartse stuwkracht, verminder de axiale stuwkracht van het druklager, om de stijgende trend van de druklagertemperatuur te vertragen. (Zie figuur 1)
Figuur 1: Op 15 november 2020 werd de 2 # kraakoven uitgeschakeld, waardoor de belasting met ongeveer 50 ton werd verminderd tot 279 ton, en de temperatuurveranderingscurve
(3) Op 23 november 2020 werd het smeerolieproductiemonster van de eenheid naar een derde partij gestuurd voor testen en analyse.De resultaten in Figuur 2 laten zien dat de MPC-waarde hoog is, wat kan bepalen dat de lak die wordt geproduceerd door olie-oxidatie een van de redenen is voor de hoge temperatuur van het stoomturbine-tuwlager T31061B.Wanneer er vernis in het smeeroliesysteem zit, is het oplossen en neerslaan van vernisdeeltjes in de olie een dynamisch evenwichtssysteem, omdat het oplosbaarheidsvermogen van smeerolie in de vernisdeeltjes beperkt is.Wanneer de verzadigingstoestand wordt bereikt, zal de vernis aan het lager of de as blijven hangen, waardoor de temperatuurschommelingen van de as ontstaan, wat grote verborgen gevaren voor de veilige werking met zich meebrengt. Door het onderzoek van klanten werd gekozen voor het gebruikseffect en de goede marktreputatie van Kunshan Winsonda milieubescherming productie van elektrostatische adsorptie uit de WVD-serie + harsadsorptieverbinding vernisverwijderingsolie-reiniger om vernis te verwijderen.
Figuur 2: Test- en analyseresultaten na de installatie van de vernisverwijderingsoliereiniger
vernis is het product van de afbraak van olie, onder bepaalde chemische omstandigheden en temperaturen, waarbij de olie oplost of in een suspensietoestand ontstaat.Wanneer het slib de oplosgraad van de smeerolie overschrijdt, zal het slib op het oppervlak van de componenten neerslaan en een vernis vormen.
WVD-II oliezuiveraar voor het verwijderen van vernis combineert effectief elektrostatische adsorptiezuiveringstechnologie en ionenuitwisselingstechnologie, die de oplosbare en niet-oplosbare oliemodder die wordt geproduceerd tijdens het normale werkingsproces van de stoomturbine effectief kan verwijderen en voorkomen, zodat de vernis niet kan worden verwijderd. geproduceerd.
Het doel van WVD-II is om de factoren van vernisvorming te elimineren.Deze technologie kan het gehalte aan oliemodder in korte tijd minimaliseren en ervoor zorgen dat het smeersysteem dat een grote hoeveelheid oliemodder/vernis bevat, binnen een paar dagen de optimale bedrijfstoestand herstelt, om het probleem van de langzame opkomst van olie volledig op te lossen. druklagertemperatuur veroorzaakt door de lak.
Figuur 3: Foto's van de WVD-II oliezuiveraar voor vernisverwijdering op de locatie van de klant
2.3 WVD-IIvernis olie zuiveraar verniseffect
De WVD-II-oliezuiveringsinstallatie voor vernisverwijdering werd op 14 december 2020 geïnstalleerd en in bedrijf gesteld, en de temperatuur van het turbinedruklager TI31061B daalde op 19 december 2020 tot ongeveer 95 ℃ (zie figuur 4).
Figuur 4: Temperatuurverloop van het druklager van de stoomturbine TI31061B
Na meer dan een maand gebruik van de oliezuiveringsmachine is de kwaliteit van de smeerolie van de unit aanzienlijk verbeterd.Door middel van monsterdetectie en analyse wordt de tendensindex van olievernis verlaagd van 10,2 naar 4,2 en wordt het vervuilingsniveau teruggebracht van> 12 naar niveau 5. Er is geen verlies van enig additief in de smeerolie (zie Figuur 5)
Figuur 5: Detectie- en analyseresultaten na installatie van WVD-II
03 WVD-IIoliezuiveraar voor het verwijderen van vernisom klanten te helpen de economische voordelen te behalen
Na de installatie en werking van de WVD-II oliezuiveraar voor het verwijderen van vernis, was het door de klant veroorzaakte probleem van de temperatuur van het druklager van de stoomturbine TI31061B volledig opgelost en werd het enorme verlies veroorzaakt door het uitschakelen van de kraakgascompressoreenheid vermeden(Kraak de gaskrimpeenheid om minimaal 3 dagen te starten en te stoppen, het verlies van minimaal 4 miljoenRMB;vervang het druklager van de stoomturbine gedurende 1 dag, het verlies van 1 miljoenRMB), en het verlies van reserveonderdelen veroorzaakt door de rotatie- en afdichtingsonderdelen (tussen 5 miljoen ~ 8 miljoenRMB).De eenheid was gevuld met 160 vaten olie en de olieproducten bereikten de olienorm, waardoor de olievervangingskosten van 500.000 RMB werden bespaard.
De klant is zeer tevreden over het effect van het verwijderen van vernis en de verbetering van de olie-indicatoren.De ethyleen drie-machines van de klant zijn allemaal uitgerust met een Winsonda-oliereiniger voor het verwijderen van vernis.
Posttijd: 23 mei 2023