Innovatieve toepassing van vernisfiltratietechnologie in syngascompressor

Samenvatting: Analyseer de oorzaken van de temperatuurschommelingen van de hoofdlagerschaal van de centrifugaalcompressoreenheid, stel specifieke oplossingen voor en beheers de risicopunten van de werking en preventieve maatregelen.

Trefwoorden: centrifugaalcompressor groep vernis lagerbus temperatuur

1samenvatting

Syngas-compressoreenheid K04401 van CNOOC Huahui Coal Chemical Co., LTD is ontworpen en vervaardigd door Mitsubishi, Japan.De vormindeling wordt als volgt geïnstalleerd:

Syngas-compressoreenheid K04401 hoog 3V-7S (Hp), lagedrukcilinder 3V-7 (Lp) schaal is een tonstructuur, de onderkant van het vatlichaam naar de bestuurder toe, de vrije uiteindezijde open, gemakkelijk inbrengen in de binnencilinder.

Tabel 1: Prestatieparameters van de K04401 lage- en hogedrukcilinder 3V-7 (Lp) / 3V-7S (Hp) apparatuur

2. Unit 2 heeft problemen

In mei 2020 fluctueerde de asmanteltemperatuur van de unit en kon de temperatuur van sommige temperatuurpunten niet terugkeren naar de oorspronkelijke bedrijfswaarde.Onder hen heeft de radiale hoofdlagerschaaltemperatuur van het uitlaatuiteinde van de stoomturbine TI-04457B 82℃ bereikt en vertoont deze een stijgende trend.

Figuur 1: Trend van het temperatuurpunt van de lagerbus van de unit TI04457B

3. Oorzaakanalyse en behandelingsmaatregelen

3.1 De stijging van de stijgende temperatuur

Door de olie-index van de bedrijfsolie van de eenheid te testen, is gebleken dat de vernisneigingsindex 22,4 hoog is en dat de vervuilingsgraad ook hoog is (zie Tabel 2).En een hoge vernisneigingsindex, vernis kan de vorming van vernis op de adhesieaccumulatie van de as veroorzaken, waardoor de opening van de oliefilm wordt verkleind, de wrijving toeneemt, ernstige gevolgen hebben voor de as van slechte warmteafvoer, stijging van de astemperatuur, versnelling van de olie-oxidatie.Tegelijkertijd zal de vernis, vanwege de hoge vervuiling in de olie, zich hechten aan andere verontreinigde deeltjes, waardoor een schurend effect ontstaat dat de slijtage van de apparatuur verergert.

Als we de fluctuatie van de lagerbus analyseren, kan dit de vernis zijn die in het smeermiddel van de eenheid wordt geproduceerd, de vernis wordt uiteindelijk geconcentreerd op de lagerbus,

Zorgt ervoor dat de temperatuur van de hoofdlagerschaal fluctueert en stijgt.

De oorzaak van vernis: de eerste is de natuurlijke oxidatie van olieproducten.Oxidatie van koolwaterstofolie volgt het kettingreactiemechanisme met vrije radicalen, oxidatie van carbonzuur, esters, alcoholperoxide, deze peroxiden verdere condensatiereactie van polymeer met hoog molecuulgewicht, opgelost in de olietoestand, wanneer de oplossingsgraad van de smeerolie wordt overschreden, smeerolie verzadigde, overmatige afbraakproducten zullen een vernis vormen.Ten tweede zal de “microverbranding” van olie ook de vorming van vernis versnellen.Onder normale omstandigheden is een bepaalde hoeveelheid lucht (<8%) opgelost in de smeerolie.Wanneer de oplosgrens wordt overschreden, blijft de lucht die de olie binnendringt in de olie in suspensie aanwezig.Zodra de smeerolie vanuit het lagedrukgebied in het hogedrukgebied wordt gepompt, worden deze kleine belletjes die in de olie zweven scherp samengedrukt, wat resulteert in een snelle temperatuurstijging in het oliemicrogebied, soms tot 1100 ℃, wat resulteert in adiabatische “ microverbranding” in het oliemicrogebied, waarbij een zeer klein onoplosbaar materiaal ontstaat.Deze onoplosbare materialen zijn polair, uiterst onstabiel en ook gemakkelijk aan het metalen oppervlak te hechten om een ​​vernis te vormen.Opnieuw is de “elektrische vonk” in de olie ook een belangrijke reden voor de vorming van vernis, bij grote eenheden hoge temperatuur, hoge druk, hoge snelheid, omgeving, wanneer de olie na een zeer kleine opening zoals klepkern, precisiefilter, moleculaire wrijving tussen statische elektriciteit, plotseling ontladen, geaccumuleerd na duizenden graden hoge temperatuur, is ook gemakkelijk om vernis te genereren.Over het algemeen is de oxidatie van olieproducten een langzaam proces en is de snelheid van de adiabatische “microverbranding” van olieproducten veel sneller.Tenslotte, zoals de onvoldoende hoeveelheid smeerolie, is de installatieruimte van de unit zelf te klein en zal de ongelijkmatige verdeling van de aslastlast ook de vorming van vernis versnellen.Wanneer de concentratie van polair oxide in deze smeermiddelen de verzadiging bereikt bij een specifieke temperatuurdruk, zal neerslag op het binnenoppervlak van het metaal tot op zekere hoogte de warmteafvoer van de lagerbus beïnvloeden en leiden tot temperatuurschommelingen of -stijging van de lagerbus. .

 3.2 Los het probleem van de stijging van de astemperatuur op

Voor schommelingen in de schaaltemperatuur, vermijd ongeplande sluiting, binnen de groep en kolenchemische industrie onderzochten ondernemingen de elektrostatische adsorptie, evenwichtige lading, harsadsorptie, neerslag bij lage temperatuur, mechanische filtratie en verschillende vernisfiltereffecten en marktreputatie, en kozen uiteindelijk voor de W VD elektrostatische adsorptie + harsadsorptie deze composietlakapparatuur.Door elektrostatische adsorptie om de neergeslagen vernis op te lossen, door de harsadsorptie om de opgeloste vernis op te lossen, om het door de vernis veroorzaakte temperatuurschommelingen van de lagerbus volledig op te lossen, bovendien bij het verwijderen van abnormale vernis, maar ook de probleem van de olievervuiling.

3.2.1 Werkingsprincipe en schematisch diagram van elektrostatische adsorptietechnologie - Verwijder de neergeslagen staatsvernis

Het elektrostatische adsorptieprincipe maakt gebruik van de elektroforese en de diëlektroforesekracht die wordt gegenereerd door het elektrostatische hoogspanningsveld. Polariseert de verontreinigde deeltjes in de olie en toont respectievelijk de positieve en negatieve elektriciteit. Positieve en negatieve elektrische deeltjes zwemmen in de richting van negatief en positief elektroden onder invloed van een elektrisch veld met ultrahoge spanning, neutrale deeltjes worden verplaatst door een stroom geladen deeltjes, ten slotte werden alle deeltjes geadsorbeerd aan de collector die aan de elektrode was bevestigd, verwijder verontreinigende stoffen grondig uit olieproducten, het principe van elektrostatische adsorptie technologie wordt gebruikt om de zwakke polariteit van het olieproduct na zuivering te maken, voortdurend strippen van verontreinigingen die vastzitten aan de tankwanden, leidingen, kleponderdelen, naar het schone leidingsysteem, om de reinheid van het gehele oliesysteem te verbeteren, een betrouwbare garantie te bieden voor de stabiele werking van het apparaat.

3.2.2 Werkingsprincipe en schematisch diagram van ionenharsadsorptietechnologie - verwijdering van opgeloste vernis

Ionische harstechnologie kan de oplosbare vernis verwijderen.Wanneer de unit in werking is, is de opgeloste vernis (ook wel vernisembryo genoemd) zeer draaglijk, omdat de olietemperatuur hoog is, niet gemakkelijk te verwijderen met elektrostatische adsorptietechnologie, en ionenhars-adsorptietechnologie kan oplosbare verontreinigende stoffen in de olie verwijderen.Ionenuitwisselingshars bestaat hoofdzakelijk uit twee delen: polymeerskelet en ionenuitwisselingsgroep.Het adsorptieprincipe wordt weergegeven in de onderstaande figuur.De uitwisselingsgroep is verdeeld in een vast deel en een actief deel, dat gebonden is aan de polymeermatrix en niet vrij kan bewegen om vaste ionen te worden;het actieve deel en het vaste deel worden gecombineerd door ionenbinding om uitwisselbare ionen te worden.Vaste ionen en actieve ionen hebben respectievelijk tegengestelde ladingen.In de oplossing dissocieert het actieve deel in vrij bewegende ionen, waarbij het wordt uitgewisseld met andere afbraakproducten met dezelfde lading in de oplossing, die worden gecombineerd met de vaste ionen en stevig worden geadsorbeerd aan de uitwisselingsgroep, om zo de oplosbare vernis in de oplossing te verwijderen. oplossing en verlaag de MPC-waarde.

3.3 Verwijder deverniseffect

Het lakfilter is geïnstalleerd en in gebruik genomen.Momenteel is de kleurgraad van olie aanzienlijk verbeterd na één maand filteren.Door analyse en analyse van externe detectiegegevens wordt de tendensindex van olievernis verlaagd van 22,4 naar 2,5, het vervuilingsniveau verlaagd van NAS9 naar 7 en de zuurwaarde-index verlaagd van 0,064 naar 0,048.

Tabel 2: M PC en reinheidsindex vóór filtratie

Tabel 3: gefilterde M PC en reinheidsindex

Tabel 4: zuurwaarde-index vóór filtratie

Tabel 5: Gefilterde zuurwaarde-index

Figuur 2: Kleurcontrast voor en na het filteren

Figuur 3: Temperatuurtrend na smeeroliefiltratie van de unit (temperatuur daalt tot 67,1℃)

4. Gegenereerde economische voordelen

Door elektrostatische adsorptieprecipitatie van staatsvernis, door harsadsorptie opgeloste vernis, om de lagerbustemperatuur en trillingsschommelingen veroorzaakt door vernis volledig op te lossen, om het enorme productieverlies te voorkomen (dagelijks verlies van ureumproductie 1700 ton, 3 miljoen yuan; als het is een open cilindervervangingsrotor, tijd minstens 3 dagen, 9 miljoen), en trillingen van de schaaltemperatuur verhoogden de rotatie en afdichtingsonderdelen veroorzaakt door het verlies van reserveonderdelen (verlies tussen 10-5 miljoen yuan).

De WSD lakverwijderingsunit is geïnstalleerd en in gebruik genomen.Momenteel is de kleurgraad van olie aanzienlijk verbeterd na één maand filteren.Door analyse en analyse van externe detectiegegevens wordt de tendensindex van olievernis verlaagd van 22,4 naar 2,5, het vervuilingsniveau verlaagd van NAS9 naar 7 en de zuurwaarde-index verlaagd van 0,064 naar 0,048.Bovendien bevat de eenheid ongeveer 150 vaten olieproducten. Door de vernisverwijdering en hoge fijne filtratie bereikte de olie volledig de gekwalificeerde index, waardoor de kosten voor olievervanging en afvalolieverwijdering werden bespaard, in totaal 400.000 RMB.

5. Conclusie

Vanwege de langdurige werkomstandigheden bij hoge temperatuur, hoge druk en hoge snelheid van het smeersysteem van de grote eenheid, versnelt de olie-oxidatiesnelheid, neemt de vernisindex toe en neemt het gelatinegehalte toe.Zachte onzuiverheden hopen zich op in het grote unitsysteem, wat de nauwkeurigheid van het snelheidsregelsysteem en de normale werking van de unit beïnvloedt.Het is gemakkelijk om te leiden tot schommelingen van de unit of zelfs tot ongeplande uitschakeling.De vernislijm die op het oppervlak van de lagerbus wordt afgezet, zal ook de temperatuur van de lagerbus verhogen, en de hechting van de vernis en vaste deeltjes zal ook de slijtage van de apparatuur verergeren.De vernisverwijderingseenheid kan de kwaliteit van de smeerolie van de eenheid voortdurend verbeteren, de stabiele werking van grote eenheden op lange termijn garanderen, de servicecyclus van smeerolie verlengen, de bedrijfsomgeving van het systeem verbeteren en de aanschafkosten van smeerolie verlagen olie.